Conoce las consecuencias ligadas a la falta de conductores de carga pesada por el Brexit en el sector del transporte de Reino Unido.
Descubre como el sector del transporte puede actuar para frenar/mitigar los efectos del cambio climático.
La nueva ley francesa contra el cambio climático coloca en el punto de mira al sector del transporte.
Polonia, pone en marcha a partir del próximo 1 de octubre, “e-Toll”, el nuevo sistema de cobro de peaje que sustituye al antiguo sistema viaTOLL.
Los camiones y autopistas eléctricas son la opción más eficiente para el transporte de mercancías por carretera, porque utilizan la energía con mucha más moderación que los sistemas de propulsión alternativos.
Aproximadamente, unos 500 kilómetros de autopistas de peaje pasarán a ser gratuitas en España a partir del próximo 1 de septiembre.
La clonación de tarjetas de gasoil, conocida como Skimming, resulta una práctica cada vez más peligrosa. El método de clonación es tan rápido que cualquier transportista puede convertirse en victima sin haber sentido ningún tipo de anomalía en los procesos de pago habituales.
¿Cómo es de grave el problema de escasez de conductores? ¿Cuáles son los factores clave que hay detrás de esta problemática que afecta al sector del transporte de mercancías?
La falta de conductores de camión en Europa se ha convertido en uno de los grandes problemas a los que se enfrenta el sector. Cada vez es más difícil para las empresas encontrar chófer para camión que cumpla con las aptitudes y habilidades requeridas. Se estima que se necesitarán entre 30.000 y 45.000 camioneros hasta 2025.
Pese a un inicio muy negativo, podríamos decir que la situación se va normalizando y se espera su recuperación a lo largo de los siguientes meses.