Cómo optimizar costes en tus reservas de ferry y túnel
En el contexto actual, con las fluctuaciones al alza en el precio de los combustibles y las energías, las empresas navieras están realizando constantes actualizaciones en sus precios. Son varios impuestos los que se suman al precio base para poder hacer frente a las subidas.
La labor de comparar precios y optar por las opciones que mejor se ajusten a las necesidades de cada empresa o transportista es cada vez más complicada.
Te hablamos en este artículo, en primer lugar, de los distintos impuestos y costes que se están aplicando a tus reservas de ferry y túnel, como se definen y a que corresponden, y en segundo lugar, como estamos trabajando en Vrio para ofrecerte más y mejores opciones para optimizar tus reservas y con las mejores condiciones.
Del mismo modo que se ve afectado el transporte por carretera, los buques también están propulsados por combustibles, por lo que necesitan modificar de manera periódica su precio para estar acorde con las fluctuaciones de los carburantes.
Esta modificación de los precios, la hacen mediante suplementos (impuestos), que son:
BAF (Bunker Adjustment Factor)
Este suplemento supone un ajuste periódico que hacen las diferentes navieras sobre el precio base del flete reflejando el coste del combustible utilizado para la travesía. Este recargo se separa del precio base, ya que el precio del petróleo oscila en mayor medida que el de los costes del flete.
EVA (Electricity Value Adjustment)
Por otro lado, el Eurotúnel también ha empezado a aplicar desde abril de este año un suplemento conocido como EVA (Electricity Value Adjustment), también llamado “BAF eléctrico”, por el incremento del precio de la electricidad, puesto que sus lanzaderas funcionan con este tipo de energía.
Otros costes
Además de los impuestos mencionados, dependiendo de las rutas que necesites reservar, los precios base se incrementan por: tasas portuarias, ADR, segundo conductor o conexión eléctrica.
Vrio, más y mejores opciones
Apostamos por una gestión cada vez más clara y sencilla, llegando al nuevo servicio de Autolistado, donde no se necesita reservar. Con el registro de los vehículos en el servicio, llegan y embarcan, sin penalizaciones y obteniendo un descuento en el precio de la reserva.
Copilot
Mantener a nuestros clientes plenamente informados también es prioritario, y con Copilot, el panel de gestión online de Vrio para nuestros clientes, les mostramos:
- Las distintas navieras con las que trabajamos para ampliar sus opciones de reserva.
- Todas las rutas disponibles con todos los horarios.
- El precio total de su reserva: precio base, impuestos y recargos, a medida que se indican las necesidades que se tienen.
Información Actualizada
Enviamos mensualmente una actualización de esta tasa por parte de cada una de las principales navieras, para que puedan estudiar las diferentes opciones y encontrar la más económica para reducir sus costes en la medida de lo posible.
Autolistado de ferry
De manera complementaria, para reducir el tiempo destinado a la gestión de hacer una reserva de ferry (entrar en Copilot, buscar las diferentes opciones, introducir los datos y recibir la confirmación), hemos puesto a disposición de nuestros clientes la opción del autolistado con las principales navieras.
- El funcionamiento es muy sencillo: el vehículo llega al puerto y embarca en la próxima salida disponible, así de simple. Sin necesidad de reservar por adelantado y sin referencia, ahorrando tiempo administrativo en la gestión inicial y tiempo al conductor en su llegada al puerto.
- Con el autolistado, desde Vrio registramos las matrículas que nos indiques en las principales navieras de Francia a Reino Unido (P&O, Irish Ferries y Eurotúnel), de manera que el vehículo será detectado automáticamente en su llegada al puerto y estará autorizado a embarcar sin reserva previa ni referencia de confirmación.
- Aparte de la simplicidad que ofrece este servicio, desaparece el pago de las penalizaciones por cancelación y las reservas obtienen un descuento de hasta el 5%.
