Alemania ha sido uno de los primeros países en implementar esta medida de la UE, aprobando un incremento de todos los tramos de peaje Toll Collect para camiones de la clase Euro VI a partir del 1 de diciembre de 2023. Este incremento se debe a la incorporación de un nuevo coeficiente de contaminación C02 de los vehículos, es decir, la tarifa de peaje por kilómetro dependerá adicionalmente de la cantidad de dióxido de carbono (CO2) que emite un vehículo.