¿Qué debes saber para viajar a Reino Unido a partir del 1 de enero?

Desde Vrio queremos informaros de todo lo necesario para viajar con garantías a Reino Unido a partir de 2021.

El Reino Unido y la Unión Europea llegaron a un acuerdo previo para una salida ordenada. No obstante, a día de hoy no se conocen los detalles de la negociación que entrarían en vigor a partir del 1 de enero de 2021.

El acuerdo previo implica que el régimen transitorio en materia de transporte se prolongaría, al menos, a lo largo de todo el año 2021, mientras no se negocie un acuerdo bilateral. El acuerdo transitorio permite la circulación de camiones con la Licencia Comunitaria.

Ante dicho escenario, y para realizar transporte con el Reino Unido a partir del 1 de enero de 2021, recomendamos prestar atención a los siguientes requisitos documentales tanto para el vehículo, conductor y mercancías, teniendo en cuenta que la elaboración de la documentación aduanera es responsabilidad del exportador.

1. Pasaporte

Los conductores deben obtener el PASAPORTE español o del país europeo que le corresponda. Recomendable DNI y PASAPORTE. (Consulado general de España en Reino Unido)

2. Permiso de conducir

Seguirán siendo válidos los permisos de conducir expedidos en la UE.

3. EORI

El EORI es el número de registro e identificación del operador económico asignado por una autoridad aduanera. Solicítelo aquí el nº EORI en España (Agencia Tributaria).

Aunque no es obligatorio para las empresas de transporte que no sean operadores económicos con terceros países, es recomendable solicitar el registro en el EORI español.

4. Documento de Acompañamiento de Tránsito (TAD)

El Reino Unido exigirá que todas las mercancías importadas a este país estén sujetas a declaración de aduanas o movimientos de tránsito (CTC). Esto significa que el conductor debe portar en el vehículo el Documento de Acompañamiento de Tránsito (TAD) que debe contener el MRN (Número de Referencia de Movimiento) o GMR (Goods Movement Reference) y el EORI del comerciante.

5. Permiso de acceso a Kent (KAP)

Los conductores que utilicen las carreteras en Kent en dirección al puerto de Dover y/o Eurotunnel deberán estar en posesión de un “Permiso de acceso a Kent” (KAP). Cada KAP tendría una validez de 24 horas para cubrir un único viaje. La sanción por circular sin dicho permiso será de £300 (332,97 €).

El permiso se solicitará a través “Check an HGV is Ready to Cross the Border” y consistirá en una “declaración On Line” donde se incluirán los datos del camión, el destino, la fecha prevista de viaje, datos de los envíos y una serie de auto declaraciones para confirmar que la documentación de aduanas y de importación / exportación es correcta y se lleva a bordo del camión.

https://check-an-hgv-is-ready-to-cross-the-border-demo.fbplatform.co.uk

6. Controles sanitarios y fitosanitarios

Ciertas frutas, verduras frescas, carne, pescado y flores estarán sujetos a controles sanitarios y fitosanitarios. Para más información, consultar en la oficina del SOIVRE. También en:

https://www.gov.uk/guidance/importing-and-exporting-plants-and-plant-products-from-1-january-2021

Los siguientes productos no necesitarán de un certificado fitosanitario:

  • Frutas y verduras procesadas y envasadas (ensaladas, sándwiches, material congelado).
  • Productos compuestos (mantequillas de nueces o semillas que contienen frutas o verduras procesadas).

En resumen

Documentación del conductor:

Documentación del vehículo y la mercancía:

  • Tarjeta verde (seguro de accidentes del conjunto del vehículo).
  • Licencia Comunitaria.
  • Documentos aduaneros de Acompañamiento de Tránsito (TAD) debidamente cumplimentados y transmitidos a la autoridad aduanera con 24 horas de antelación al viaje. Esta documentación se debe proporcionar al transportista a través de su cliente.
  • Controles Fitosanitarios, si corresponde hacerlos.

Para un viaje con garantías también es necesario conocer qué servicios necesitamos:

  • Dispositivos de peaje habilitados para España y Francia, así como estar dado de alta correctamente en Dartford Tunnel (Si se pasa por el puente de la Reina en Londres), y gestionar el alta en la zona de baja emisiones (LEZ) en Londres.
  • Una amplia red de estaciones de servicio (en Vrio disponemos de más de 50000) en toda Europa que nos harán optimizar el viaje sin perder un solo minuto.
  • Alta en la Ley Macron de Francia: es necesario que los chóferes que estén asalariados dispongan del documento acreditativo en caso de cargar o descargar en Francia, cosa frecuente en los viajes a UK.
  • Embarques: tenemos todas las opciones posibles para cruzar a la isla. En Vrio hemos creado un sistema de reservas online con el que podrá, aparte de reservar, preparar presupuestos para poder calcular sus costes.

 

ENLACES DE INTERÉS

Consulado General de España en Reino Unido

Administraciones de Aduanas españolas

Puerto de Bilbao

Autoridad Portuaria de Santander

Transporte de mercancías por carretera desde el Reino Unido hacia Europa: paso a paso

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