Porównanie cen i wybór opcji, która najlepiej odpowiada potrzebom każdej firmy lub przewoźnika, staje się coraz trudniejsze.
Mamy do czynienie z coraz większym zapotrzebowaniem kierowców ciężarówek, ponieważ coraz mniej osób chce pracować w tej branży. Przeprowadziliśmy wywiad z jednym z klientów, aby dowiedzieć się, jakie jest jego doświadczenie jako weteran w tym sektorze.
Jak przyszłe trendy technologiczne mogą wpłynąć na transport drogowy? W tym artykule dowiesz się, jakie nowości czekają w branży.Nowe technologie zdołały poprawić wiele aspektów naszego życia poprzez uproszczenie procesów, które wcześniej wydawały się zbyt skomplikowane. Dotyczy to również transportu drogowego.
Jak przyszłe trendy technologiczne mogą wpłynąć na transport drogowy? W tym artykule dowiesz się, jakie nowości czekają w branży.
Zgodnie z dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2020/1057 z 15 lipca 2020 r. nowy europejski pakiet dotyczący mobilności został wdrożony od 2 lutego 2022 r.
Po jego wdrożeniu, mimo że wątpliwości co do tego, jak spełnić nowe wymogi pakietu mobilnościowego, są ogromne, dane dotyczące pierwszych kar, w wysokości od 100 do 1500 euro, jakie otrzymują firmy transportowe nieprzestrzegające rejestrów i deklaracji, są już upubliczniane na utworzonym w tym celu portalu IMI.
Zgodnie z dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2020/1057 z 15 lipca 2020 r. nowy europejski pakiet dotyczący mobilności został wdrożony od 2 lutego 2022 r.
Po jego wdrożeniu, mimo że wątpliwości co do tego, jak spełnić nowe wymogi pakietu mobilnościowego, są ogromne, dane dotyczące pierwszych kar, w wysokości od 100 do 1500 euro, jakie otrzymują firmy transportowe nieprzestrzegające rejestrów i deklaracji, są już upubliczniane na utworzonym w tym celu portalu IMI.
Zgodnie z dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2020/1057 z 15 lipca 2020 r. nowy europejski pakiet dotyczący mobilności został wdrożony od 2 lutego 2022 r.
Po jego wdrożeniu, mimo że wątpliwości co do tego, jak spełnić nowe wymogi pakietu mobilnościowego, są ogromne, dane dotyczące pierwszych kar, w wysokości od 100 do 1500 euro, jakie otrzymują firmy transportowe nieprzestrzegające rejestrów i deklaracji, są już upubliczniane na utworzonym w tym celu portalu IMI.
Wojenny konflikt, w którym pogrążona jest obecnie Ukraina, obudził solidarność całego świata, a w szczególności Europy. W momencie,
w którym jakakolwiek pomoc jest niezbędna, kraje europejskie zwalniają pojazdy wykonujące transport humanitarny do kraju z opłat drogowych.
Polska od 1 października uruchamia „e-Toll”, nowy system poboru opłat, który zastępuje dotychczasowy system viaTOLL.
Dla wielu w Europie, Vrio jest już liderem na rynku europejskim w świadczeniu usług dla firm transportowych. Zapewniamy wysokiej jakości usługi, wspieramy już ponad 13 000 klientów, którzy to już przez ponad 20 lat polegają na świadczonych przez nas usługach. Ponadto rozszerzyliśmy te usługi tak, aby zapewnić skuteczne i globalne rozwiązania dla wszystkich przewoźników.