e-CMR i digitalizacja tachografów. Jesteśmy gotowi?

Digitalizacja sektora transportowego w Hiszpanii.

Nowe technologie zdołały poprawić wiele aspektów naszego życia poprzez uproszczenie procesów, które wcześniej wydawały się zbyt skomplikowane. Dotyczy to również transportu drogowego. 

Jednym z przykładów jest bloczek e-CMR. Ten elektroniczny list przewozowy CMR umożliwia przewoźnikom i operatorom bezpieczne wystawianie, przechowywanie i wymianę informacji dzięki rejestracji danych w czasie rzeczywistym. 

Coś, co kiedyś było czasochłonnym procesem, można teraz wykonać w prostszy sposób, oszczędzając zarówno czas, jak i koszty. Z tego powodu Hiszpańska Konfederacja Transportu Towarowego (CETM) od pewnego czasu pracuje nad projektem z firmą Tras Follow, aby za pośrednictwem jej platformy można było zarządzać elektronicznie dokumentami, bez używania papieru i bez przewożenia dokumentacji w pojeździe. 

Oszczędność materiału i czasu – wygoda e-CMR 

Według licznych badań, koszt pracy przy ręcznym sporządzaniu bloczków CMR szacuje się do czterech EURO na przesyłkę. Dzięki systemowi e-CMR koszt ten zmniejszyłby się prawie o połowę. Zaoszczędzimy nie tylko na zasobach czysto materialnych, takich jak m.in. papier i tusz, ale także na inwestycji ludzkiej, czyli czasie, jaki nasi pracownicy poświęcają na obsługę i wysyłkę.  

Zalety e-CMR w porównaniu z tradycyjnymi bloczkami CMR

  • E-CMR jest niezbywalny i łatwiej jest zapewnić jego oryginalność. Wręcz przeciwnie, jeżeli chodzi o obsługę bloczków CMR, mogą one być przekazywane innym przewoźnikom, a ich akceptacja może być ograniczona. 
  • Większa efektywność i lepsze przekazywanie informacji w zarządzaniu operacjami transportu drogowego. Łatwiejsza jest zarówno relacja z klientem, jak iż pośrednikami i organami urzędowymi.  
  • Promuje zrównoważony rozwój, poprzez usunięcie papieru w oryginałach i duplikatach. 
  • Zapobiega nieporozumieniom wynikającym ze stosowania dokumentów papierowych, w których zarówno liczby, jak i litery mogą mieć różne interpretacje. 

Jedną z najbardziej pożądanych funkcji w procesach digitalizacji przez naszych klientów jest zdalny dostęp do tachografu i kart kierowcy, do którego są zobowiązani poprzez przepisy europejskie, co oznacza przechowywanie całej informacji przez 2 lata i zapewnienie ich niezmienności.  

Zalety zdalnego pobierania danych z tachografu

  • Oszczędności sprzętu i urządzeń osobistych, ponieważ pojazd nie musi być obecny podczas poboru danych. 
  • Proste zarządzanie w pobieraniu danych poprzez centralizację tego procesu dla wszystkich pojazdów w trasie. 
  • Automatyzacja procesów, umożliwiająca utrzymanie wspólnych protokołów wewnętrznych i zaprogramowanie ich do autonomicznej realizacji. 
  • Niezależnie od modelu tachografu. Wszystkie dane zostaną zapisane na tej samej pamięci z tą samą informacją, dzięki czemu unikną przechowywania błędnych i niekompletnych plików. 
  • Nieograniczona dostępność. Umożliwia pobieranie danych z dowolnego pojazdu, w dowolnym czasie i miejscu. 
  • Pobieranie danych na żądanie. Umożliwia natychmiastowe pobranie danego okresu, aby poradzić sobie z każdym incydentem w czasie rzeczywistym. 
  • Dostępność informacji analitycznych na temat wykorzystania każdego pojazdu i kierowcy w celu optymalizacji zasobów materialnych i ludzkich. 
  • Ułatwia konserwację floty pojazdów dzięki dostępnej informacji o zdarzeniach, usterkach i alarmach zarejestrowanych w tachografie. 

Podsumowując, dla obecnych firm transportowych konieczny jest “surf na tej technologicznej fali”, oznacza to posiadanie dobrego rozwiązania do zarządzania flotą, integrując zdalne pobieranie danych z tachografu i cyfryzację procesów ręcznych, takich jak CMR, w celu optymalizacji ich wydajności oraz określenia strategii konkurencyjności i oszczędności, co jest niezbędne w obecnej sytuacji, w której się znajdujemy.