Promy – Pytania I Odpowiedzi
Podczas rejsu promem pojawia się cała masa pytań i wątpliwości. W tym najnowszym poście na naszym blogu staramy się odpowiedzieć na niektóre z najczęściej zadawanych pytań, z jakimi boryka się nasz Dział Usług. Mamy nadzieję, że sprawią one, że twoja podróż będzie bardziej spokojna i relaksująca.
Czy w Europie mogę prowadzić pojazd w weekendy lub święta?
W wielu krajach Europy kontynentalnej w niedzielę i święta obowiązuje zakaz prowadzenia pojazdów użytkowych o określonym ciężarze. W niektórych krajach nie ma zakazu w czasie popularnych letnich weekendów, podczas gdy inne kraje mają handlowe zakazy ruchu na określonych drogach w określonych terminach.
Zwykle nie są to ograniczenia dotyczące pojazdów dostawczych (vanów). Jednak zawsze warto sprawdzić szczegóły dotyczące danego kraju, do którego planujesz jechać.
Informacje dotyczące niektórych często odwiedzanych miejsc znajdują się poniżej:
FRANCJA | Waga brutto ponad 7,5 tony, w całej sieci dróg i autostrad, od godziny 22:00 w sobotę i przeddzień świąt państwowych, do 22:00 w niedziele i święta. |
NIEMCY | Waga brutto ponad 7,5 tony oraz każdy pojazd z przyczepą, niezależnie od wagi, w niedziele i święta od 00:00 do 22:00. |
BELGIA | Brak ograniczeń w niedziele i święta. |
HOLANDIA | Brak ograniczeń w niedziele i święta. |
WŁOCHY | Waga brutto ponad 7,5 tony, od 08: 00-22: 00 w niedziele w okresie od października do maja, a od 07:00 do 24:00 w okresie od czerwca do września. Odnosi się to również do świąt i dni intensywnego ruchu. |
HISZPANIA | Waga brutto ponad 7,5 tony, z wyjątkiem transportu zwierząt lub świeżego mleka, na niektórych drogach. Ograniczenia regionalne i daty mogą się zmieniać, więc ważne jest, aby zapoznać się z krajowymi ograniczeniami przed podróżą, ponieważ obowiązujące kary mogą być dotkliwe. |
Jakie dokumenty celne potrzebuje na określonych trasach promowych?
Niektóre trasy promowe wymagają określonej dokumentacji celnej.
Norwegia, Szwecja i Dania
Pojazdy, które przeprawiają się na trasie z Immingham do Norwegii, Szwecji lub Danii (i vice versa) muszą zrobić odprawę celną. Przypominamy, że tylko określone pojazdy mogą korzystać z tych tras.
Cypr
Dokument T2L z odprawy celnej jest wymagany.
Guernsey i Jersey
Pojazdy przeprawiające się z Unii Europejskiej muszą posiadać dokument celny T2.
Wyspy Kanaryjskie
Dane kontaktowe agenta celnego muszą zostać podane podczas rezerwacji przeprawy promowej. Dodatkowo, pojazd nie otrzyma pozwolenia na przeprawę do momentu aż odprawa celna zostanie zatwierdzona.
Maroko i Afryka Północna
Dane kontaktowe agenta celnego muszą zostać podane podczas rezerwacji przeprawy promowej. Dodatkowo, pojazd nie otrzyma pozwolenia na przeprawę do momentu aż odprawa celna zostanie zatwierdzona.
Jak przetransportować DGN z Włoch do Grecji?
Transportując DGN („Dangerous Goods Note” – ładunki niebezpieczne) powinieneś zawsze brać pod uwagę jaki wpływ na pasażerów będzie mieć twój ładunek w obydwu portach Igoumenitsa oraz Patras. Przykładowo klasy 1,2,6.2 oraz 7 niezależnie od grupy pakowania są ZABRONIONE!
Jest niemożliwym transport tego rodzaju ładunku, ponieważ na tych trasach dostępne są jedynie promy towarowo-pasażerskie. Jako alternatywę można wybrać przeprawę Grimaldi Lines do Patry z Genoy, Wenecji, Ravenny czy Bari. Prosimy zaznaczyć, że na tym promie znajduję się jedynie 12 miejsc dla kierowców co oznacza, że może być trudniej zarezerwować miejsce na tym promie.
Prosimy pamiętać o zabraniu ważnych dokumentów DGN, we Włoszech dokumenty muszą zostać potwierdzone nawet 3 dni przed planowanym czasem przeprawy.
Jeśli rezerwujesz w piątek, a chciałbyś przeprawić się w Sobotę jest to mało prawdopodobne, aby twoja rezerwacja została potwierdzona.
Jakie są dzienne opłaty za pozostawienie / przechowywanie naczepy na nabrzeżu w porcie?
Po wyładowaniu naczepy bez nadzoru kierowcy z promu, na nabrzeżu portowym obowiązują następujące dzienne opłaty za przechowywanie.
Port | Armator | Okres bezpłatnego przechowywania | Dodatkowe opłaty za przechowywanie |
Killingholme | Cobelfret | 72 godziny | 4 – 7 dni: £8.50 /dzień 8 – 10 dni: £14 /dzień 11 + dni: £24 /dzień |
Purfleet | Cobelfret | 72 godziny | 4 – 7 dni: £8.50 /dzień 8 – 10 dni: £14 /dzień 11 + dni: £24 /dzień |
Rotterdam | Cobelfret | 72 godziny | 4 – 7 dni: €6 /dzień 8 – 10 dni: €12 /dzień 11 + dni: €24 /dzień |
Zeebrugge | Cobelfret | 72 godziny | 4 – 7 dni: €6 /dzień 8 – 10 dni: €12 /dzień 11 + dni: €24 /dzień |
ALL | Color Line | 2 dni | 2 – 5 dni: €396 – 10 dni: €56 11 – 15 dni: €72 16 + dni: €89 |
Immingham | DFDS | Bez kierowcy – 4 dni Z kierowcą – brak | Z kierowcą 1 – 7 dni: £32 /dzień Bez kierowcy 5 – 7 dni: £32 /dzień Z/lub 8 + dni: £64 /dzień |
Helsinki | Eckero Line, Finnlines, Tallink & Viking Line | 3 dni | 1 – 4 dni: €3.28 /dzień 5 – 6 dni: €4.21 /dzień 7 – 8 dni: €4.92 /dzień 9 – 12 dni: €6.30 /dzień 13 + dni: €7.70 /dzień |
Hull, Teesport, Tilbury, Rotterdam & Zeebrugge | P&O Ferries | 7 dni | 8 – 14 dni: £6 / €7.50 /dzień 15 + dni: £12 / €15 /dzień |
Heysham | Seatruck & Stena Line | 7 dni | 8 – 11 dni: £15.89 /dzień 12 + dni: £31.76 /dzień |
Cuxhaven | DFDS | 5 dni | 6 – 10 dni: €19.00 /dzień 11 + dni: €23.00 /dzień |
Birkenhead, Cairnryan, Holyhead, Dublin & Fishguard | Stena Line | 3 dni | 4–10 dni: £15.00 / dzień 11-15 dni: £30.00 / dzień 16-29 dni: £50.00 / dzień 30 + dni: £100.00 / dzień Shunting Charges: £15.00 / szt. |
Co, jeśli się spóźniam?
Jeżeli spóźniasz się na określoną godzinę przeprawy skontaktuj się z nami jak najszybciej.
Na niektórych trasach przybycie do portu na godzinę przed planowaną przeprawą to za mało. Część tras wymaga odprawy na dwie lub więcej godzin przez odpływem. Jeżeli masz jakiekolwiek pytania lub wątpliwości skontaktuj się z Biurem Obsługi Klienta pod numerem +44 1772 851 940.
Jeżeli spóźnisz się na prom, nie jest zagwarantowane, że otrzymasz miejsce na następnej przeprawie. W takiej sytuacji, Biuro Obsługi Klienta omówi z Tobą dostępne opcje.
Jakie są opłaty za niepojawienie się w porcie i późne anulowanie rezerwacji?
Jeśli nie powiadomisz nas, że nie zdążysz na przeprawę lub anulujesz rezerwację z opóźnieniem, mogą obowiązywać opłaty. Oto aktualne opłaty dla operatorów promów i tuneli.
Operator | Koszt anulacji | Koszt za niepojawienie się na przeprawę |
Bornholmslinjen | 100% kosztu za przeprawę | 100% kosztu za przeprawę |
Cobelfret | €120 | |
Condor Ferries | Anulowane i ponownie zablokowane w przeciągu 24h: £25 Anulowane mniej niż 48h, ale więcej niż 12h przed przeprawą: £25 Anulowane w przeciągu 12h od przeprawy: 100% kosztu przeprawy | 100% kosztu za przeprawę |
Corsica Ferries | 100% kosztu za przeprawę | 100% kosztu za przeprawę |
Destination Gotland | 100% kosztu za przeprawę | 100% kosztu za przeprawę |
Eckero Lines | W przeciągu 1h od przeprawy: €40 | W przeciągu 1h od przeprawy: €40 |
Eurotunnel VP | 100% kosztu za przeprawę | 100% kosztu za przeprawę |
P&O Ferries North Sea: Hull-Zeebrugge/Rotterdam | £35 | |
P&O Ferries North Sea: Tilbury-Zeebrugge | Po 12:00 dla przepraw tego samego wieczoru lub po 14:00 dla przepraw: 100% kosztu za przeprawę Weekendowe przeprawy anulowane po 14:00 w Piątek: 100% kosztu za przeprawę | 100% kosztu za przeprawę |
Stena Line | Anulacje lub zmiany w przeciągu 2h od przeprawy: £43.50 / €50 | £43.50 / €50 |
Tallink Silja | W przeciągu 1h od przeprawy: €75 | €75 |
Viking Line | W przeciągu 1h od przeprawy: €50 | €50 |
Unity Line | W przeciągu 12h od przeprawy: €30 | €30 |
Wightlink | 100% kosztu za przeprawę | |
Virtu Ferries | 100% kosztu za przeprawę |
Czy mogę zabrać w ciężarówce mojego psa na prom?
To zależy od operatora promu. Niestety nie możemy udzielić bezpośredniej odpowiedzi. Sugerujemy skontaktowanie się bezpośrednio z operatorem promu. Ewentualnie możemy złożyć zapytanie w Twoim imieniu.