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Peajes en Polonia: todo lo que necesitas saber

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Los peajes en Polonia se basan en el sistema E-toll, que sustituye al antiguo sistema ViaToll. El nuevo sistema está basado en tecnología de posicionamiento por satélite. Todos los vehículos (pesados, ligeros y autocares) deben estar registrados en el  sistema E-toll para circular en territorio polaco.

Polonia cuenta una nueva unidad de abordo, adquirible en distintos puntos de venta fronterizos o puntos de distribución por todo el país. Los dispositivos polacos conocidos como ViaBox, carecen de validez.

Tarifas

Mapa de Polonia en la página de peajes de Polonia

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  • ZONAS/ CARRETERAS/ TRAYECTOS

    Afecta a todas las autopistas públicas y de forma adicional , el dispositivo VRIO Plus incluye los tramos privados de la A4 (Katowice – Cracovia) A1 (Torun – Gdansk) que de momento sólo acepta vehículos matriculados en: República Checa, Dinamarca, Suecia, Países Bajos, Reino Unido, Alemania, Polonia, Noruega, Finlandia, Estonia, Lituania, Letonia, Bélgica, Austria, Hungría y Eslovaquia.

    Por el momento, el tramo privado de la A2, Swiecko-Konin, quedaría excluido.

  • VEHÍCULOS SUJETOS A PEAJE

    Vehículos motorizados, como son: vehículos pesados, ligeros y autobuses.

  • COSTE DEL PEAJE

    El precio de los peajes en Polonia depende de la categoría del vehículo y la distancia recorrida. La categoría se establece en función del peso y los ejes.

  • FORMAS/ SISTEMAS DE PAGO
    • OBU E-Toll.
    • Dispositivo multipaís.
    • App.

Preguntas frecuentes sobre peajes en Polonia

Consulta las respuestas a las preguntas más frecuentes sobre los peajes en Polonia.

Los antiguos dispositivos Viatoll no pueden ser devueltos actualmente en puntos físicos. A partir del 1 de octubre de 2021, para obtener el reembolso del depósito, se debe enviar una foto del dispositivo, preferiblemente en formato .jpg con un número de serie visible y legible a info@viatoll.pl o kontakt@etoll.gov.pl.

Las autopistas polacas se denominan con la letra A como Autostrada, las vías rápidas se denominan con la letra S.

El límite máximo de velocidad en las autopistas polacas es de 140 km/h. En las autovías es posible conducir hasta 120 km/h – en carreteras con dos carriles en un sentido y dos carriles en el sentido contrario. En otro caso, la velocidad máxima permitida es 100 km/h. En los pueblos/ciudades la velocidad permitida es 50 km/h y en las demás carreteras hasta 90 km/h.

Sí, la introducción incorrecta de datos para la configuración del dispositivo (ejes, euronorm…) puede conllevar sanciones administrativas.

En primer lugar, recomendamos revisar el dispositivo.

  • Si está correctamente configurado (matrícula, ejes, peso).
  • Si está activada la red del país de la multa.
  • Si no presenta ningún error en la pantalla ni aparece ninguna luz en rojo.

También es conveniente consultar con el conductor si el dispositivo presentaba algún error y no fue notificado, o si el dispositivo fue desconectado de la fuente de alimentación del vehículo.

De manera adicional a lo citado anteriormente, se pueden revisar los consumos del dispositivo durante esa fecha para comprobar si el trayecto ha sido registrado correctamente y la sanción se ha emitido por error de la autopista.

En Vrio ofrecemos un servicio de Gestión de Multas especializado en el análisis y recurso de estas sanciones de peaje ante las diferentes autopistas y entidades correspondientes.

Peajes en Polonia: servicios adicionales

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Tarjetas de Combustible

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Red de EESS y Parkings

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Gestión de Peajes

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Recuperación de impuestos

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