500 km de autopistas de peaje pasarán a ser gratuitas el 1 de septiembre

A partir del 1 de septiembre finaliza la concesión otorgada a Abertis de varias autopistas españolas.

Aproximadamente, unos 500 kilómetros de autopistas de peaje pasarán a ser gratuitas en España a partir del próximo 1 de septiembre.

Estos tramos se concentran en las comunidades de Aragón, la Comunidad Valenciana y Cataluña, concretamente son los siguientes:

– AP-7:
Dos tramos: entre Tarragona y La Jonquera, y el tramo entre Montmeló y el Papiol.

– AP-2:
El tramo Zaragoza-El Vendrell.

– Carreteras convencionales C-32 y C-33.
C-32 (Barcelona-Lloret de Mar) y C-33 (Barcelona-Montmeló).

¿Cuáles son los motivos?

El 31 de agosto expira el contrato de concesión del mantenimiento y explotación, que tenían empresas privadas con los tramos citados anteriormente en las autopistas AP-7 y AP-2.

Por su parte, la Generalitat de Catalunya tampoco prorrogó las concesiones de los peajes de la C-32 y C-33, las cuáles pasarían a ser de su competencia.

¿Volverán a ser de pago?

El Gobierno de España está estudiando un sistema de pagos por el uso de las carreteras, que podría entrar en vigor a partir del año 2024.

En principio, únicamente estarían incluidas las vías de alta capacidad (autopistas y autovías), pero en una segunda fase se establecería un peaje también para todas las carreteras nacionales de la red estatal.

Este cobro sería obligatorio tanto para particulares como para conductores profesionales.