Ogólne

Metody Płatności Za Autostrady W Europie





W ostatnich latach w Europie nastąpiło wiele zmian w zakresie przejazdów autostradami i opłat drogowych. Istnieją czynniki, które miały duży wpływ na rozwój tych mechanizmów pobierania opłat, zarówno publicznych, jak i prywatnych. Ustalenie różnych rodzajów cen w zależności od kategorii emisji spalin pojazdów, pojawienie się nowych technologii i włączenie nowych krajów to tylko kilka przykładów.

Te wielkie „rewolucje” dokonane w ostatnich latach odpowiadają za 2 wielkie zmiany:

Otwieranie krajów na nowe sposoby płatności

Jeszcze kilka lat temu wiele krajów miało tylko jeden sposób zapłaty za wewnętrzne opłaty drogowe. Obecnie rynek stał się niezwykle otwarty i zróżnicowany, dzięki czemu firmy transportowe mają teraz większy wybór dostawców, urządzeń lub środków płatności, które najlepiej odpowiadają ich potrzebom.

Istnieją kraje, w których zmiany te zostały powszechnie zaakceptowane, takie jak Belgia, Niemcy lub Austria.

Pojawienie się urządzeń wielokrajowych

Dokonanie tego stało się możliwe dzięki dwóm wielkim zmianom. Pierwszą z nich było stworzenie urządzeń, za pomocą których możliwe było automatyczne płacenie za przejazdy tym samym urządzeniem. Urządzenia te wykorzystywały technologię DSRC, znaną również jako „krótkofalowa”, najczęściej stosowaną w opłatach za przejazdy w całej Europie. Drugą i ostatnią zmianą było wdrożenie i ujednolicenie różnych technologii w tym samym urządzeniu OBU („On Board Unit” Urządzenie do Opłat Drogowych). Te wielokrajowe urządzenia OBU łączą głównie technologie DSRC i GNSS (geolokalizacja), co doprowadziło do znacznego rozszerzenia się zakresu krajów objętych tą samą jednostką.

Dzięki międzynarodowej umowie EETS, na mocy, której regulowane są Europejskie Usługi Opłat Elektronicznych za Autostrady, procesy nabywania urządzeń pokładowych, fakturowania i odzyskiwania międzynarodowego podatku VAT w firmach transportowych zostały znacznie uproszczone.

Aktualna mapa obejmuje następujące kraje:


Hiszpania Włochy Norwegia
Francja Austria Dania
Portugalia Polska (A4) Szwecja
Belgia Niemcy


A w roku 2020 i 2021 planowane jest włączenie krajów:


Słowenia Szwajcaria
Węgry Bułgaria


Uwzględniono również następujące kraje, ale konkretna data nie jest jeszcze dostępna:


Polska Słowacja
Rumunia Republika Czeska


Ze strony Vrio Mobility oferujemy usługi i porady, dzięki którym możesz zarządzać opłatami drogowymi w Europie i swobodnie poruszać się po wszystkich drogach w dowolnym kraju w sposób wydajny, bezpieczny i rentowny dla Twojej firmy.






Compartir

Entradas recientes

Niemcy podnoszą opłaty drogowe nawet o 83%

Niemcy były jednym z pierwszych krajów, które wdrożyły ten unijny środek, zatwierdzając podwyższenie opłat drogowych… Leer más

Powrót opłaty HGV Levy w Wielkiej Brytanii

Uiszczenie opłaty będzie obowiązkowe dla pojazdów zarejestrowanych poza Wielką Brytanią o masie powyżej 12 000… Leer más

Vrio uznane za jedną z najlepszych firm pracy

Po 15 latach działalności w sektorze transportowym, w kwietniu tego roku Vrio zostało uznane przez… Leer más

Usługi wymagane do podróży autokarem po Europie

Jeżeli chodzi o firmę autobusową lub autokarową, wiele kwestii muszą być wzięte pod uwagę podczas… Leer más

Zagwarantuj bezpieczeństwo, zarezerwuj parking dla pojazdów ciężkich

Zagwarantuj bezpieczeństwo, zarezerwuj parking dla pojazdów ciężkich. Leer más

Zmiany w systemie uiszczania opłat drogowych w 2023 r.

Już w 2023 roku zauważalny jest wzrost zmian w systemach opłat drogowych, zarówno w Hiszpanii,… Leer más

Esta web usa cookies.