Mimo, że kobiety zajmują ponad 45% wszystkich miejsc pracy w UE, odsetek kobiet pracujących w sektorze transportu jest znacznie mniejszy, a ich liczba sięga zaledwie 13% miejsc pracy w sektorze transportu drogowego, obecnie zajmowanych przez kobiety. Liczby te wskazują zakres wyzwania, przed jakim stoi sektor transportu, tj. przyciągnięcie większej liczby kobiet na wiele dostępnych wykwalifikowanych i mniej wykwalifikowanych stanowisk, związane z wieloma korzyściami jakie kobiety przynoszą w miejscu pracy.
Istnieje wiele barier dla kobiet, uniemożliwiających postrzeganie sektora transportu za możliwy zawód w przyszłości. Są to:
Oczywiście trwa debata na temat tego, jak „prawdziwe” są te bariery i jak często kobiety się z nimi spotykają. Kobiety obecnie zatrudnione w sektorze transportu mogą pochwalić się świetnymi recenzjami na temat swoich osobistych doświadczeń. Jednakże liczby wykazują, że bariery są realne i mogą wpływać na atrakcyjność sektora, jeśli nie uda się ich pokonać to nie zdoła się przyciągać kobiet do zawodu. W sektorze transportu drogowego ogólnie przyjmuje się, że istnieje znaczny brak kierowców, zwłaszcza dobrych kierowców, na których można polegać. Jednak niewiele kobiet ubiega się o te miejsca pracy, co oznacza, że na sektorze spoczywa ciężar zwiększenia atrakcyjności dla kobiet ze względu na znaczące korzyści, jakie przynoszą one w miejscu pracy.
Przyciągając więcej kobiet, sektor bez wątpienia:
Firmy i cały sektor mają możliwość modernizacji i przyciągnięcia większej liczby kobiet w swoje szeregi. W tym celu sektor musi priorytetowo podnosić świadomość płci, aby zapewnić zlikwidowanie dominacji mężczyzn i pozbycie się tradycyjnego stereotypu: mężczyzna i ciężarówka. W przedsiębiorstwach i organizacjach, w których zatrudniona jest niewielka liczba kobiet, należy opracować bardziej solidną i skuteczną politykę rekrutacji, szkoleń i rozwoju kariery. Ponadto kobiety muszą czuć, że w miejscu pracy są zagwarantowane zdrowie i bezpieczeństwo, aby poważnie potraktować transport jako potencjalną karierę zarówno dla nich, jak i ich córek. Wszystkie te środki łącznie pozwolą kobietom dostrzec, że można osiągnąć silną równowagę między życiem zawodowym, a prywatnym oraz że zarówno one, jak i sektor mogą czerpać korzyści ze współpracy.
Niemcy były jednym z pierwszych krajów, które wdrożyły ten unijny środek, zatwierdzając podwyższenie opłat drogowych… Leer más
Uiszczenie opłaty będzie obowiązkowe dla pojazdów zarejestrowanych poza Wielką Brytanią o masie powyżej 12 000… Leer más
Po 15 latach działalności w sektorze transportowym, w kwietniu tego roku Vrio zostało uznane przez… Leer más
Jeżeli chodzi o firmę autobusową lub autokarową, wiele kwestii muszą być wzięte pod uwagę podczas… Leer más
Zagwarantuj bezpieczeństwo, zarezerwuj parking dla pojazdów ciężkich. Leer más
Już w 2023 roku zauważalny jest wzrost zmian w systemach opłat drogowych, zarówno w Hiszpanii,… Leer más
Esta web usa cookies.