Co musisz wiedzieć, aby podróżować do Wielkiej Brytanii od 1 stycznia?

Nasz zespół Vrio chce poinformować Cię o wszystkim, czego potrzebujesz, aby spokojnie podróżować do Wielkiej Brytanii od 2021 roku. 

Wielka Brytania i Unia Europejska zawarły wcześniejsze porozumienie w sprawie wyjścia z UE. Jednak na dzień dzisiejszy nie są znane szczegóły negocjacji, które miałyby wejść w życie 1 stycznia 2021 roku. 

Wcześniejsze porozumienie zakłada, że system ​​przejściowy zostałby przedłużony przynajmniej na cały 2021 rok, o ile nie zostanie wynegocjowana umowa dwustronna. Umowa przejściowa zezwala na ruch ciężarówek z Licencją Wspólnotową. 

Biorąc pod uwagę ten scenariusz i aby prowadzić transport z Wielką Brytanią od 1 stycznia 2021 r., zalecamy zwrócenie uwagi na następujące wymagania dokumentacyjne dotyczące pojazdu, kierowcy i towarów: 

1. Paszport

Kierowcy muszą mieć przy sobie aktualny PASZPORT. Zaleca się podróż z dowodem osobistym i paszportem.  Uzyskaj paszport – usługa dla osoby dorosłej – Gov.pl – Portal Gov.pl (www.gov.pl) 

2. Prawo jazdy

Prawa jazdy wydane w UE zachowają ważność. 

3. EORI

EORI to numer rejestracyjny i identyfikacyjny przedsiębiorcy nadany przez organ celny. EORI – Ministerstwo Finansów (puesc.gov.pl) Chociaż nie jest to obowiązkowe dla firm transportowych, które nie są podmiotami gospodarczymi z krajami trzecimi, zaleca się złożenie wniosku o rejestrację w EORI. Weryfikacja numeru EORI (europa.eu) 

4. Tranzytowy dokument towarzyszący (TAD)

Wielka Brytania będzie wymagać, aby wszystkie towary importowane do tego kraju podlegały zgłoszeniu celnemu lub przewozom tranzytowym (CTC). Oznacza to, że kierowca musi mieć w pojeździe tranzytowy dokument towarzyszący (TAD), który musi zawierać MRN (numer referencyjny przemieszczenia) lub GMR (numer referencyjny przemieszczenia towarów) oraz numer EORI sprzedawcy. 

5. Zezwolenie na dostep do Kent (KAP)

Kierowcy korzystający z dróg w Kent w kierunku portu w Dover i / lub Eurotunelu muszą posiadać „zezwolenie na dostęp do Kent” (KAP). Każdy KAP byłby ważny przez 24 godziny na jedną podróż. Kara za prowadzenie pojazdu bez takiego pozwolenia wyniesie 300 funtów.  

Zezwolenie będzie wymagane poprzez „Sprawdź, czy samochód ciężarowy jest gotowy do przekroczenia granicy” i będzie składać się z „Deklaracji on-line”, która będzie zawierała dane ciężarówki, miejsce docelowe, przewidywaną datę podróży, dane dotyczące wysyłki oraz serię oświadczenia własne w celu potwierdzenia, że ​​dokumentacja celna i importowo-eksportowa jest poprawna i znajduje się na pokładzie ciężarówki. 

Check an HGV is ready to cross the border (Kent Access Permit) – GOV.UK (www.gov.uk) 

6. Kontrole sanitarne i fitosanitarne

Niektóre owoce, świeże warzywa, mięso, ryby i kwiaty będą podlegać kontroli sanitarnej i fitosanitarnej. Więcej informacji można uzyskać na stronie: 

Importing and exporting plants and plant products from 1 January 2021 – GOV.UK (www.gov.uk) 

Następujące produkty nie będą wymagały świadectwa fitosanitarnego: 

• Przetworzone i pakowane owoce i warzywa (sałatki, kanapki, mrożonki).
• Produkty złożone (masła orzechowe lub z nasion, które zawierają przetworzone owoce lub warzywa).

PODSUMOWANIE

Dokumentacja kierowcy:  

• DNI i paszport.

• Karta do tachografu cyfrowego
• Lista kontrolna, aby uniknąć przewozu nielegalnych imigrantów. Kodeks dobrych praktyk. Secure your vehicle to help stop illegal immigration – GOV.UK (www.gov.uk)
• Kierowcy z krajów trzecich (spoza UE): paszport i wiza oprócz świadectwa kierowcy spoza wspólnoty.
• Kent zezwolenie na dostęp do portu w Dover i / lub Eurotunnel z Wielkiej Brytanii.
• Certyfikat dla pracowników transportu międzynarodowego CERTIFICADO-DE-LA-COMISION-EUROPEA.pdf (froet.es)

• UK Passanger Contact Locator. Fill in your passenger locator form – GOV.UK (www.gov.uk)

 Dokumentacja pojazdu i towarów:  

• Zielona karta (ubezpieczenie wypadkowe całego pojazdu).

• Licencja wspólnotowa.
• Dokumenty towarzyszące tranzytowi celnemu (TAD) należycie wypełnione i przekazane organowi celnemu 24 godziny przed podróżą. Dokumentację tę należy dostarczyć przewoźnikowi za pośrednictwem klienta.
• Kontrole fitosanitarne, jeśli dotyczy.

Do wyjazdu trzeba też wiedzieć, jakich usług potrzebujemy: 

• Urządzenia pobierające opłaty włączone dla Hiszpanii i Francji, a także prawidłowe zarejestrowanie w tunelu Dartford (jeśli przejeżdżasz przez Queen’s Bridge w Londynie) i zarządzanie rejestracją w strefie niskiej emisji (LEZ) w Londynie.
• Szeroka sieć stacji paliw (w Vrio mamy ponad 50 000) w całej Europie, co pozwoli nam zoptymalizować podróż bez marnowania ani minuty.
• Rejestracja we francuskiej ustawie Macrona: kierowcy, którzy otrzymują pensję, muszą posiadać dokument uzupełniający w przypadku załadunku lub rozładunku we Francji, co jest częste podczas podróży do Wielkiej Brytanii.

• Wyżywienie: mamy wszystkie możliwe opcje dotarcia na wyspę. We Vrio stworzyliśmy system rezerwacji online, dzięki któremu oprócz rezerwacji możesz przygotowywać zestawienia i budżety do kalkulacji kosztów.